商業興觀點／物流創新 孵育獨角獸

刊登時間： 2018-05-09 10:06:50  |   瀏灠次數：1204

 

近年在數位供應網絡快速發展帶動下，全球第三方物流企業被賦予的角色與功能不斷擴充，加上大量科技新創企業湧入，全面重構傳統物流服務場景，不僅點燃物流科技軍備競賽戰火，亦推動物流服務業突破高勞動分配率的經營特徵，朝向科技與知識密集的「物流科技服務業」發展。

據CB Insights統計，近五年投入物流科技領域的資金總量已突破84億美元，投資標的以應用行動科技、大數據分析、資通訊與物聯網裝置等創新技術，提升物流運作效率之新創企業為主，當中又以電商履約與最後一哩配送等新興服務領域，獲得全球資本市場最多關注，吸納超過75%的投資金額。

此外，由於亞太地區電子商務市場發展蓬勃且業態多元，催生出許多具亞洲特色的新興物流服務模式，推升亞太國家成為全球第二大物流新創基地，孕育出中國大陸菜鳥網絡、印尼GO-JEK、印度Ecom Express等出色的創新服務或新創企業，大步邁向下世代「物流科技獨角獸」，不僅推升企業規模快速擴張，更引領物流服務產業全面迎向智慧變革時代。

值得注意的是，我們認為產生實質變革的關鍵點，在於豐富的創新科技應用與服務模式，能夠對現行服務價值鏈產生具體、持續且具規模的扭轉效應，而分析投資來源結構可作為重要觀測指標之一：2016年全球物流投資金額中，企業創投（CVC）占比高達41%，明顯高於其他產業別20%-30%的平均水準。

顯見物流領域投資包含了相當比例的策略性投資案件。

由於CVC普遍偏好與母公司本業具高關聯度、或可應用之策略性投資標的。因此，其投資標的服務設計及科技應用，很可能為大型企業吸納運用，或更快速邁向商業應用，帶動實質產業變革。

例如，作為全球前五大物流科技投資企業的戴姆勒，與新創業者水岩科技共同開發的智慧汽車零配件物流驗證計畫，雙方僅花了短短數月的時間，便將合作項目由概念發想一口氣推進至試營運階段。

我們可以看到，物流科技新創企業已成功獲取全球資本市場高度關注與支持，使過去被視為傳統服務類別的物流產業，華麗轉身成為孵育科技獨角獸的創新基地。

我國政府目前正積極推進扶植獨角獸企業誕生，作為重要支援服務的物流科技應用領域，亦應做為重點培植產業類別之一。

 

 

資訊來源：https://money.udn.com/money/story/8944/3128937