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搬貨機器人獲阿里巴巴採用,曠視技術長唐文斌:智慧物流超有潛力

刊登時間: 2018-09-12 03:22:55  |   瀏灠次數:81

AI獨角獸曠視科技只懂臉部辨識嗎?這間軟體公司也開始生產「搬運型機器人」,押寶物流業。

 

「你知道在占地兩萬多坪的倉庫搬東西,到底有多累嗎?」看好智慧物流發展潛力,曠視科技共同創辦人兼技術長唐文斌總會舉這個例子,向外界說明人工智慧帶來的改變。

唐文斌說,兩年半前,他曾經到天津一座大倉庫參觀,裡面沒空調、沒暖氣,工人拉貨得推著車,在極冷的環境裡跑來跑去,這樣的工作環境,只會越來越找不到年輕人參與。他認為,當人口紅利消失,需要體力勞動的職缺「成本」就會越來越高,而這也是智慧化物流的機會所在。

唐文斌認為,無人駕駛普及仍需要時間,但倉庫裡的無人搬貨技術,相對成熟許多。

 

智慧物流機器人幫企業省成本,獲阿里巴巴採用

他認為,目前的人工智慧技術進展,「在封閉場域內載貨,遠比在外面載人安全,」完全在開放場景裡進行無人駕駛,還需要時間研究。因此,曠視的發展方向,會從受限環境到開放環境;低速場景到高速場景;先運貨、再運人,讓機器人在場地中去行走、自動搬運貨物,結合感知地圖和工廠的倉庫業務流程,節省企業成本。

曠視的智慧物流機器人和解決方案,目前已被阿里巴巴旗下的菜鳥物流採用。曠視布局物流領域,已包含貨架、攝影機、機器人等智慧型設備,數量突破1.5萬台。

今年4月,他們也收購艾瑞思機器人,一間以倉庫搬運機器人、倉儲管理系統為產品的新創公司,強化自身的技術力,同時也掌握了生產機器人的能力。

不只發展智慧物流,未來也要自己做硬體

唐文斌說,曠視雖然是一間人工智慧演算法公司,但想發展智慧物流,未來也要自己做硬體,才能夠進行最好的優化。主要是因為,相較於智動駕駛領域,透過機器人搬運的「智慧物流」安全性特別高,透過識別演算法,能讓機械手臂更有效率,打包貨物成快遞,完成那些重複勞動的工作。

至於他們的無人搬貨機器人,是否已經進到股東鴻海的工廠裡,唐文斌並沒有說太多,只簡單透露,曠視有協助群創工廠的自動化,但未來,雙方能嘗試的機會還有很多。

「我們想做的是IFTTT,if this then that。」他解釋,AI應用應該要解決很多「如果」的煩惱,像是現在有一些晶片廠商,會在設計產品的前期,就來找他們諮詢,如何讓晶片效能發揮到最大化。

他坦言,曠視不會追求有一百種行業的客戶,而是希望有更深的垂直領域應用,而這也是曠視和競爭對手商湯科技的不同之處。「我不認為有誰對誰錯,就看誰的價值比較關鍵,」唐文斌說。

 

 

資訊來源:https://www.bnext.com.tw/article/50561/ai-unicorn-megvii-cto-appriciate-logistics-industry