搬貨機器人獲阿里巴巴採用，曠視技術長唐文斌：智慧物流超有潛力

刊登時間： 2018-09-12 03:22:55  |   瀏灠次數：1648

AI獨角獸曠視科技只懂臉部辨識嗎？這間軟體公司也開始生產「搬運型機器人」，押寶物流業。

 

「你知道在占地兩萬多坪的倉庫搬東西，到底有多累嗎？」看好智慧物流發展潛力，曠視科技共同創辦人兼技術長唐文斌總會舉這個例子，向外界說明人工智慧帶來的改變。

唐文斌說，兩年半前，他曾經到天津一座大倉庫參觀，裡面沒空調、沒暖氣，工人拉貨得推著車，在極冷的環境裡跑來跑去，這樣的工作環境，只會越來越找不到年輕人參與。他認為，當人口紅利消失，需要體力勞動的職缺「成本」就會越來越高，而這也是智慧化物流的機會所在。

唐文斌認為，無人駕駛普及仍需要時間，但倉庫裡的無人搬貨技術，相對成熟許多。

 

智慧物流機器人幫企業省成本，獲阿里巴巴採用

他認為，目前的人工智慧技術進展，「在封閉場域內載貨，遠比在外面載人安全，」完全在開放場景裡進行無人駕駛，還需要時間研究。因此，曠視的發展方向，會從受限環境到開放環境；低速場景到高速場景；先運貨、再運人，讓機器人在場地中去行走、自動搬運貨物，結合感知地圖和工廠的倉庫業務流程，節省企業成本。

曠視的智慧物流機器人和解決方案，目前已被阿里巴巴旗下的菜鳥物流採用。曠視布局物流領域，已包含貨架、攝影機、機器人等智慧型設備，數量突破1.5萬台。

今年4月，他們也收購艾瑞思機器人，一間以倉庫搬運機器人、倉儲管理系統為產品的新創公司，強化自身的技術力，同時也掌握了生產機器人的能力。

不只發展智慧物流，未來也要自己做硬體

唐文斌說，曠視雖然是一間人工智慧演算法公司，但想發展智慧物流，未來也要自己做硬體，才能夠進行最好的優化。主要是因為，相較於智動駕駛領域，透過機器人搬運的「智慧物流」安全性特別高，透過識別演算法，能讓機械手臂更有效率，打包貨物成快遞，完成那些重複勞動的工作。

至於他們的無人搬貨機器人，是否已經進到股東鴻海的工廠裡，唐文斌並沒有說太多，只簡單透露，曠視有協助群創工廠的自動化，但未來，雙方能嘗試的機會還有很多。

「我們想做的是IFTTT，if this then that。」他解釋，AI應用應該要解決很多「如果」的煩惱，像是現在有一些晶片廠商，會在設計產品的前期，就來找他們諮詢，如何讓晶片效能發揮到最大化。

他坦言，曠視不會追求有一百種行業的客戶，而是希望有更深的垂直領域應用，而這也是曠視和競爭對手商湯科技的不同之處。「我不認為有誰對誰錯，就看誰的價值比較關鍵，」唐文斌說。

 

 

資訊來源：https://www.bnext.com.tw/article/50561/ai-unicorn-megvii-cto-appriciate-logistics-industry