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巴拿馬力求打造世界級物流中心

刊登時間: 2018-12-04 12:21:46  |   瀏灠次數:33

國家主席習近平昨日抵達巴拿馬城,開始國事訪問巴拿馬共和國。巴拿馬總統巴雷拉在機場為習近平舉行隆重歡迎儀式。圖為習近平(前左二)和夫人彭麗媛(前左一)同巴雷拉(前右二)和夫人卡斯蒂略(前右一)在歡迎儀式上。(新華社)

 

【明報專訊】國家主席習近平2日展開對中美洲國家巴拿馬的國事訪問,這是去年6月兩國建交後,中國領導人首度到訪,也是習近平首度訪問該國。中巴兩國將簽署20項商業、技術和基礎設施領域合作協議。而中企也大規模參與巴拿馬多項最大型基建項目,目前巴拿馬已成為中國連接南北美洲的核心樞紐港口,隨着兩國在自由貿易談判進入後期商議階段,這可能使巴拿馬成為拉丁美洲中國商品的中心。

中巴建交後國家主席首訪

在出席阿根廷G20峰會之後,國家主席習近平2日乘專機抵達巴拿馬城國際機場,受到巴拿馬總統巴雷拉和夫人卡斯蒂略在舷梯旁最高規格迎接。習近平在機場表示,這是他首次訪問巴拿馬,也是中華人民共和國主席歷史上首次訪問巴拿馬。去年6月13日,巴拿馬政府宣布與中國大陸建交,結束與台灣長達106年的外交關係。

中企投資加大 基建方面突出

《聯合報》引述消息人士稱,習近平此訪,中國將加大與巴拿馬的經貿合作,雙方加強「一帶一路」建設合作,預計將簽署超過150億美元(約1170億港元)的經貿協議。《人民日報》報道指出,巴拿馬運河連通太平洋和大西洋。以互聯互通立國的巴拿馬,正積極推進「2030年國家物流戰略」,力求打造世界級物流中心。這一戰略同習近平提出的「一帶一路」倡議不謀而合。

習近平又表示,中巴建交以來,兩國關係強勁起步,各領域合作成果豐碩。根據巴拿馬中國企業商會數據顯示,近一年多以來,許多中企進入巴拿馬。目前商會會員已近40家,建交前則為30家。中企在巴拿馬業務發展突飛猛進,在基礎設施建設方面表現突出。其中中國港灣工程公司把區域總部遷至巴拿馬,先後承建巴拿馬科隆港碼頭擴建項目和巴拿馬郵輪碼頭項目。不久前還在巴拿馬運河第四橋項目競標中勝出(見表)。

而山東嵐橋集團承建的科隆瑪島港擴建項目也於2017年開工。瑪島港規劃建設4個集裝箱專用泊位,將成為中國連接南北美洲的核心樞紐港口,為實現「一帶一路」沿線港群協同發展發揮積極作用。而中國與巴拿馬之間的自貿協議已進入後期商議階段,巴國官員認為,巴拿馬可逐漸成為區域性物流中心而受惠。巴國貿易部長艾羅賽梅納說:「我們會成為中國商品進入拉丁美洲門戶。巴拿馬將成為小國與中國協商的範例。」

巴貿易部長:成小國中國協商範例

中國在巴拿馬的投資和影響力增加,讓華府愈來愈坐立難安。過去往來美國船隻中,2/3須取道巴拿馬運河,而該運河區過去是美國非建制屬地,曾有美軍駐紮。《聯合報》報道,美國國務卿蓬佩奥(Mike Pompeo)7月結束訪巴行程時警告,「中國來訪時,不總是對巴拿馬人有利」。他補充說明,中國國營企業運作常有政治動機,而非市場導向。巴拿馬運河管理局情報專家塔畢耶洛說:「美國還沒接受這條運河已從軍事資產變成商務資產。」

 

 

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