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[內地] 電商平台推「綠色物流」

刊登時間: 2017-11-07 04:54:14  |   瀏灠次數:1089

■阿里巴巴旗下的菜鳥網絡宣佈啟動紙箱回收計劃。

■阿里巴巴旗下的菜鳥網絡宣佈啟動紙箱回收計劃。

按照公佈,原材料價格上漲是快遞運費提高的原因之一。根據快遞企業、供應商企業提供的數據顯示,各式包裝物在快遞企業營收成本中的比重為12%至15%。為了降低包裝成本,今年「雙十一」各家電商平台紛紛推出可循環利用的「綠色物流」:無論是阿里的「回收快遞箱」、京東的循環包裝袋、還是蘇寧易購的「共享快遞盒」,均冀應對原材料和環保壓力。

快遞盒再用 降包裝成本

據了解,今年「雙十一」,蘇寧易購將在內地13個城市投入共計20萬個「共享快遞盒」,這種快遞盒使用時是一個方形的塑料箱,客人簽收後,快遞小哥就會將它摺疊起來變成一塊塑料板,帶回倉庫重複使用。據官方數據,這種「共享快遞盒」單個製作成本是25元,平均每周可循環6次,預計單個快遞盒使用壽命可達1,000次以上,單次使用成本0.025元。

在快遞盒上做文章的,還有早前承諾「雙十一」期間快遞不漲價的京東。京東推出的循環包裝袋,以抽拉繩密封,顧客到京東自提點帶走商品後,包裝袋由配送員回收,返回倉儲再次打包使用,京東已計劃在配送環節投入使用上百萬個循環包裝袋。而阿里巴巴旗下的菜鳥網絡則宣佈,「雙十一」期間將在重點城市的菜鳥驛站全面啟動紙箱回收計劃,消費者在收件拆包後可以將紙箱留在驛站。

百億資金 補貼物流企業

此外,京東物流負責人宣佈,今年「雙十一」期間將把原先設定的6億元補貼提升至21億元,吸引京東平台商家及社會化商家在「雙十一」期間選擇京東物流。菜鳥方面則表示,將在「雙十一」期間提供15億元補貼商家和物流夥伴,減輕他們的物流成本壓力,菜鳥供應鏈金融也與網商銀行一起準備了100億元資金,為商家和物流企業提供資金,緩解他們短時間內備貨和儲備物流資源的資金流動性壓力。

針對「快遞垃圾」,國家郵政局去年8月出台了《推進快遞業綠色包裝工作實施方案》,提出到2020年,基本淘汰有毒有害物質超標的包裝物料,基本建成社會化的快件包裝物回收體系。快遞行業投資者及專家趙小敏認為,長遠來看,綠色、環保、智能是大勢所趨,伴隨着快遞業巨頭相繼上市,在環保、企業社會責任方面正面臨更多要求。與此同時,原紙價格上漲、輿論壓力等都倒逼快遞企業採用更為綠色可循環的物流方式。

 

資訊來源: http://paper.wenweipo.com/2017/11/06/FI1711060015.htm