商識滿天下——推動物流業電子化

刊登時間： 2019-02-22 10:35:30  |   瀏灠次數：1429

物流對於一般人來說，可能是傳統行業，又或等同運輸和送貨。面對這些誤解，香港物流協會會長袁美儀（見圖）說：「物流並非只限於運輸，它牽涉整個供應鏈管理，包括採購、生產、定單處理、船務、裝卸、包裝、倉庫、配送、倉儲管理等，涉及層面十分廣泛，而從事物流行業的人士更需要掌握財務、法律及科技等知識。」

　　袁美儀在物流業界擁有豐富經驗，她坦言，本地業界一直面對兩大挑戰，就是成本高昂及人手短缺。她解釋，物流業務需要大量土地，但香港土地資源有限，持續高企的地格及租金令物流成本大幅上升；至於人手方面，由於物流是人力密集的行業，需要大量人手，但香港工資高，而且很少人有意入行，既增加成本，亦引致人手不足。

　　袁美儀不諱言，要克服這些挑戰並不容易，尤其在土地供應方面，業界無法「單打獨鬥」，必須配合政府政策。因此，作為香港物流協會會長的袁美儀責無旁貸，經常與相關政府部門及官員接洽，並適時反映業界意見。

　　針對人手不足，袁美儀認為資訊科技可以協助解決部份問題。隨着時代的進步，物流業不再是低端的傳統行業，反而走向高增值和科技化，與時並進。她舉例，以往透過人手為客戶落單，不僅費時失事，而且準確度不高，亦未能二十四小時運作，以應付來自世界各國的定單。反之，電子平台可以在任何時間為客戶落單，解決時差問題之餘，亦避免手民之誤，大大提升工作效率及準確度，可謂事半功倍。袁美儀續說，其他例子還包括讓客戶掌握貨物運送狀態的追蹤與追溯管理系統，以及幫助司機安排送貨程序及路線的交通管理系統等，這些科技都能為業界增值。

　　作為資深管理人員，袁美儀在推行新政策或措施時，十分重視同事們的意見，因此她會積極與他們溝通，了解他們的想法，再從他們的角度分析及思考。她舉例，公司推行條碼系統初時，曾面對反對聲音，於是她先主動接觸反對的同事，了解他們的想法，然後為他們分析，讓他們明白改變的必要性及好處，「更重要的是，我會從他們的角度出發，告訴他們新措施為他們帶來的正面影響，例如加快工作流程及減少出錯機會，再放手讓他們嘗試和操作，親身體驗箇中的好處，減低他們的抗拒心態。」

　　多年以來，袁美儀栽培了不少有意投身物流行業的年輕人，然而，她慨歎願意入行的人依然很少。她鼓勵年輕人不要「怕蝕底」，無論是否找到自己理想中的工作，也應該勇於嘗試，並學習在工作中找到樂趣和方向。就以她自己為例，她在踏入社會之初，並非從事物流行業，而是在一家船務公司負責客戶服務的工作，後來她因工作關係接觸到供應鏈的不同範疇，開始對物流感興趣，並從中找到樂趣，然後成為物流專才，最後在物流公司躋身管理層的行列。

 

 

資料來源：http://hd.stheadline.com/news/columns/81/20190222/742750/