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[內地] 五菱:研發新能源物流車

刊登時間: 2017-11-20 10:23:14  |   瀏灠次數:910

瑞銀早前曾將一部電動車拆解分析,透過對比其與傳統汽車的結構,以估計生產傳統汽車和電動車成本的差異。瑞銀指出,隨着電動車日趨普及,傳統汽車零部件生產商或面臨威脅,預料未來傳統車的備件行業將萎縮60%。汽車零部件生產商五菱汽車(0305),近年已積極轉型,至今已研發和推出多款新能源專用車,五菱主席袁智軍接受本報訪問時表示,集團將配合國策,朝新能源汽車方向發展。

市場滲透率2% 潛在市場空間大

五菱集團旗下的柳州五菱汽車工業(五菱工業),為國內有能力生產新能源電動小型貨車的合資格企業,部分產品包括電動觀光車、電動警務巡邏車等。袁智軍指,公司最新產品為全自動物流車,而目前內地有逾20個省市已公布電動物流車的運營規劃,雖現時新能源物流車的市場滲透率只有2%,但潛在市場空間可達300萬輛。五菱工業更於早前,與青島特來電新能源簽訂框架協議,聯合推廣銷售由五菱工業生產之電動物流車,實現「車、樁、租賃」一體化商務合作。

零部件和發動機生產業務方面,袁智軍指,公司大部分客戶主要生產傳統汽車,而雙積分制大幅增加客戶對新能源汽車零部件的需求,「雙積分制對集團來說,在新能源汽車開發和零部件開發方面均帶來了機遇」,袁智軍稱,集團於今年年初開始在零部件品種結構方面作調整,以往集團有較多油耗量大的產品,而未來將主力開發性能較高和油耗量較少的產品,料明年中會完成整個部署。

 

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