[內地] 五菱：研發新能源物流車

刊登時間： 2017-11-20 10:23:14  |   瀏灠次數：1236

瑞銀早前曾將一部電動車拆解分析，透過對比其與傳統汽車的結構，以估計生產傳統汽車和電動車成本的差異。瑞銀指出，隨着電動車日趨普及，傳統汽車零部件生產商或面臨威脅，預料未來傳統車的備件行業將萎縮60%。汽車零部件生產商五菱汽車（0305），近年已積極轉型，至今已研發和推出多款新能源專用車，五菱主席袁智軍接受本報訪問時表示，集團將配合國策，朝新能源汽車方向發展。

市場滲透率2% 潛在市場空間大

五菱集團旗下的柳州五菱汽車工業（五菱工業），為國內有能力生產新能源電動小型貨車的合資格企業，部分產品包括電動觀光車、電動警務巡邏車等。袁智軍指，公司最新產品為全自動物流車，而目前內地有逾20個省市已公布電動物流車的運營規劃，雖現時新能源物流車的市場滲透率只有2%，但潛在市場空間可達300萬輛。五菱工業更於早前，與青島特來電新能源簽訂框架協議，聯合推廣銷售由五菱工業生產之電動物流車，實現「車、樁、租賃」一體化商務合作。

零部件和發動機生產業務方面，袁智軍指，公司大部分客戶主要生產傳統汽車，而雙積分制大幅增加客戶對新能源汽車零部件的需求，「雙積分制對集團來說，在新能源汽車開發和零部件開發方面均帶來了機遇」，袁智軍稱，集團於今年年初開始在零部件品種結構方面作調整，以往集團有較多油耗量大的產品，而未來將主力開發性能較高和油耗量較少的產品，料明年中會完成整個部署。

 

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